1968年文革时期上海摩托车厂开始生产东海750三轮侉子，要知道当时国家还处于资源贫乏社会动荡的年代，与此同时日本的摩托车产业主力还只是二冲程机型。你甚至没办法想象，在当时上海摩托车厂研发生产的一些人是凭什么一种精神在做这样一个产品？网上有关于东海750的传奇，暂且不去讨论是否真假，但是关于东海750是否“山寨”了英国凯旋的T120机型，这个有待讨论。

上图是与凯旋1959年开始生产的T120机型做的对比，两套发动机都属于OHV顶杆机，箱体为左右结构，曲轴相似，机油泵相似，缸体缸头及气门摇臂组件相似，剩余的传动部分完全不一样，这说明上海摩托车厂当时研发组只是借鉴了T120机型的动力部分，传动部分应该属于自主研发部件。

（如果能穿越到1968年，真想去上海宝山区同济路999号去看看当时的研发场景……可是就算有这个如果也不行，因为当时我还没出生^_^!）